高速公路所用配件

高速公路所用配件这种方法是通过给定其失效力，当达到许用轴向力和剪切力时，焊点失效，防阻块与波形梁护栏板相互脱离，这样两者变形较大，吸收较多的能盆，与实际情况相符。这种方法是将相互连接处的节点定义为无质量焊点，然后给以极限力值.《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范-》中规定连接螺栓、螺母、垫圈等所用基底金属材质为碳素结构钢，其机械性能等级应力为规定的.级，即其抗拉强度不小于，屈服强度不小于。本文选择螺栓的屈服强度为，取安全系数为则许用剪切应力为，而螺栓的公称截面面积等于，则剪切屈服力为，根据第四强度理论，许用剪切应力和许用拉应力之间的关系为相应的剪切屈服力和拉力之间也有这样的关系，所以极限拉力为.波形梁高速公路护栏板与防阻块的连接作为重要的承力和传力构件，波形梁公路护栏板与防阻块之间必需紧密连接，但考虑到标准中规定护栏板与防阻块之间采用普通螺栓连接，为真实模拟实际情况，本文采用无质量焊点来模拟螺栓连接。防。

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