高铁为什么选玄武岩和花岗岩的区别

高铁为什么选玄武岩和花岗岩的区别花岗岩是岩浆在地下深处经冷凝而形成的深成酸性火成岩，部分花岗岩为岩浆和沉积岩经变质而形成的片麻岩类或混合岩化的岩石。玄武岩是一种地下岩浆从火山中喷出或从地表裂隙中溢出凝结形成的火成岩。主要成分是硅铝酸钠或硅铝酸钙，二氧化硅的含量大约是还含有较高的氧化铁和氧化镁，是一种细粒致密的黑色岩石。都是岩浆岩。花岗岩是侵入型岩浆岩，也是说是岩浆还未喷出地表，在地下冷却成岩了。质地比较坚硬，可做建筑装饰材料。玄武岩是喷出型岩浆岩，是由于岩浆喷出地标后冷却而成。岩石上有气孔，比较脆。楼说得很好！都是岩浆岩。花岗岩是侵入型岩浆岩，也是说是岩浆还未喷出地表，在地下冷却成岩了。质地比较坚硬，可做建筑装饰材料。玄武岩是喷出型岩浆岩，是由于岩浆喷出地标后冷却而成。岩石上有气孔，比较脆。楼说得很好！都是岩浆岩。花岗岩是侵入型岩浆岩，也是说是岩浆还未喷出地表，在地下冷却成岩了。质地比较坚硬，可做建筑装饰材料。玄武岩是。

高铁为什么选玄武岩和花岗岩的区别公告各位同学：机房将于凌晨进行网络设备升级维护，期间约分钟无法正常访问和使用爱学网。老师，你好！、最近在复习“地球表面形态”这块，提及马里亚纳海沟的形成，有的版本说是大洋板块与大洋板块挤压碰撞形成，有的说是大洋板块与大陆板块碰撞形成，请问正确的说法是那种呢？有没有大洋’与大洋’碰撞形成的这种情况呢？、题目中给出一幅地质剖面图，怎样区分花岗岩和玄武岩呢？我是这样理解的，如果是有那种看上去要一直向上喷出的趋势的是玄武岩，如果是侵入到某一岩层而向岩层四溢的是花岗岩，这样理解对么？还有，花岗岩和玄武岩与其他岩层的新老关系如何判断呢？回复时间_同学，你好。马里亚纳海沟的形成原因是处于太平洋板块和亚欧板块的消亡边界，相互挤压碰撞，太平洋板块俯冲到亚欧板块之下，因此形成海沟。这样的理解是对的，玄武岩是喷出岩，是喷出地表形成的岩浆岩；花岗岩是侵入岩，是未喷出地表，在岩层之中冷凝形成的岩浆岩。岩层新老关系要从。

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高铁为什么选玄武岩和花岗岩的区别摘要：最近,花岗岩混合成了花岗岩研究的热点,国内外许多学者探讨了花岗岩混合问题,并尝试用不同端元组分不同比例的混合来解释花岗岩的地球化学变化.本文从花岗岩与玄武岩的对比出发,探讨了花岗岩混合的可能性和局限性.作者认为,花岗岩混合的现象是普遍存在的,但是次要的和局部的.岩浆混合的能力或能干性主要取决于岩浆的黏性和温度,而黏性又与硅氧四面体有关.相对于玄武岩,花岗岩的含量高,温度低,因此,花岗质岩浆的混合能干性很低.玄武质岩浆的混合是（以化学混合为主）,而花岗质岩浆的混合通常只是（以机械混合为主）,只有在少数情况下才能达到的程度,例如,埃达克岩与地幔混合形成的高镁安山岩或高镁埃达克岩.许多人认为,花岗岩中的暗色微粒包体是花岗质岩浆混合作用最显著、最直接证据.研究表明,花岗岩中的暗色微粒包体大多是闪长质成分的,其初始成分大多是玄武质的.因此,暗色微粒包体不是花岗质岩浆混合作用最显著、最直接证据,而是玄武质。

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