混泥土的运输

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混泥土的运输垫层、无筋或少筋的厚大结构板、梁、大中型截面柱配筋密列结构（薄壁、筒仓、细柱）配筋特密结构长距离混凝土搅拌运输车（或装拌好的混凝土；或装干料，卸料前分钟加水搅拌）。混凝土搅拌运输车、楼面水平运输：双轮手推车，塔吊兼顾，混凝土泵加布料杆。移置式混凝土布料杆活塞泵多用液压驱动，它主要由料斗、液压缸和活塞、混凝土缸、分配阀、形输送管、冲洗设备、液压系统和动力系统等组成。活塞泵工作时，搅拌机卸出的或由混凝土搅拌运输车卸出的混凝土倒入料斗，分配阀开启、分配阀关闭，在液压作用下通过活塞杆带动活塞后移，料斗内的混凝土在重力和吸力作用下进入混凝土缸。然后，液压系统中压力油的进出反向，活塞向前推压，同时分配阀关闭，而分配阀开启，混凝土缸中的混凝土拌合物通过“”形输送管压入输送管。由于有两个缸体交替进料和出料，因而能连续稳定的排料。液压混凝土泵工作原理混凝土泵宜与混凝土搅拌运输车配套使用,且应使混凝土搅拌站的供应能力。

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混泥土的运输乙方：以下简称乙方根据《中华人民共和国合同法》等有关条例，甲乙双方为了顺利完成本项目土石方运输工程建设、本着互惠互利、优势互补、诚实守信的原则、在公平、公正、公开的基础上，经双方友好协商，特制定本项目运输土石方协议：一、工程名称：二、承包内容：混凝土运输项目三、工程量约为万方，以实际完成量准。四、工程期为至。五、运输单价：乙方应提供型号运输车辆台，混凝土保运、远距工地浇筑场公里内元，超过外另加元以上运输单价均含税人民币单价。六、付款方式：乙方进场后，无预付款，待每验工计价后，支付运输量的，另扣作为违约金，次月验工计价后返还上月违约金。运输费支付方式：以项目部验工计价后拨款为准，如项目部未能按时拨放工程进度款时，甲方将对乙方支付运输费时间顺延至甲方拨放工程进度款后。七、双方责任：因车辆及司机手续证件不全或违规操作造成的一切后果甲方不予承担任何责任，后果乙方自负。乙方保证进场到甲方工地的车辆情况良好，每。

混泥土的运输随着市场经济的进一步完善.在经济活动中人们必然自觉不自觉地按市场规律办事。因此，专业的混凝土运物公司在我国一些市场发展得比较完善的地区已经应运而生，它采取预拌混凝土的生产与运翰分离的方式.成立独立于祝凝土公司以外的棍凝土运翰公司。它利用自有的棍凝土搅并愉送车为一个地区内的各个棍凝土擞拌站及建筑工地提供预拌说凝土运轴服务，按混凝土的运量及运距收取运费。这种市场化的运作方式比起现有的混凝土公司的运作方式是一个明显的进步.具有如下一些优势。使预拌混凝土产亚的社会化分工进一步完善预拌混凝土的生产属于建筑行业.而预拌倪凝土的运翰属于运翰行业，它们都各有其自身的特点和内在的客观规律。分开有理，有利于按各自的客观规律办事.减少不合乎市场规律的人为干预，从而提高经济效益和管理水平。减少设备闲置对于一个混扭土拢拌站.生产的不均衡是必然的，但是对于一个地区、区内多个混凝土搅拌站的不均衡相互抵消，使整个地区的生产柑对比较。

混泥土的运输混凝土自搅拌机中卸出后，应及时运至浇筑地点，为保证混凝土的质量，对混凝土运输的基本要求是：在运输过程中应保持混凝土的均匀性，避免分层离析、泌水、砂浆流失和塌落度变化等现象发生。应使混凝土在初凝之前浇筑完毕。混凝土从搅拌机卸出后到浇筑完毕的延续时间不宜超过规定。当混凝土从运输工具中自由倾倒时，由于骨料的重力克服了物料间的粘聚力，大颗粒骨料明显集中于一侧或底部四周，从而与砂浆分离即出现离析，当自由倾倒高度超过时，这种现象尤其明显，混凝土将严重离析。为保证混凝土的质量，应根据施工实际情况，采取相应预防措施。规范规定：混凝土自高处倾落的自由高度不应超过；否则，应使用串筒、溜槽或振动溜管等工具协助下落，并应保证混凝土出口的下落方向垂直。串筒的向下垂直输送距离可达。串筒及溜管外形见图。道路尽可能平坦且运距尽可能短。尽量减少混凝土转运次数，或不转运。

混泥土的运输混凝土运输工具种类繁多，运输方式亦有不同。确定方法时以效率高而转运次数少者为佳。常用的运输机具有单轮手推车、双轮架子车、翻斗车、汽车、皮带运输机、塔式起重机、门式起重机配合吊斗和泵送混凝土等。商品混凝土生产，由搅拌站至浇筑现场，都是采用专用的搅拌运输车运输：.手推车运输采用单轮车或架子车等人力车运输混凝土，多用于较小工程的水平运输。单轮手推车适宜于的运距，双轮车适宜于的运距。路面的纵坡一般不宜大于，一次爬高不宜超过。.翻斗车运输翻斗车能直接将昆凝土卸于浇筑地点，或卸于滑槽内经过吊桶溜管浇灌，可以随着浇筑工作的进行而移动轨道。如采用工具式轨道，则更加适宜。但轨道应力求平整，以免翻斗车行驶颠簸，造成混凝土分离。采用翻斗车运送混凝土，人力推行时适用于左右的距离，机车牵引则适用于以内的距离。轨道坡度大于.时，须安装闸台，以防发生事故。.自卸汽车运输当混凝土运输量较大而运距又较远时，常利用自卸汽车运送。现在搅。

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