西安中轴线改造工程移动破碎站

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西安中轴线改造工程移动破碎站西安城市化进程日益加快,旧城改造、基础设施建设等产生大量建筑垃圾。目前大多采用露天堆放或者简易填埋的处理方式,既占用了土地、造成环境污染,也浪费资源。而在未来年年,西安将完成三环以内个城中村改造。西安市环境卫生科学研究所通过分析城市基础设施建设、房地产建设、城中村改造,预计未来西安建筑垃圾的产量仍将呈增加态势。值得欣喜的是,目前西安市已有企业意识并开始尝试建筑垃圾资源化利用并初显成效,但全市范围内建筑垃圾的资源化处理和利用仍需更多支持,亟待突围。为助西安市建筑垃圾资源化利用,专业建筑垃圾处理技术研发商郑州一的帆机械设备有限公司研发制造的移动式破碎站可以让建筑垃圾变废为宝。建筑垃圾,指建造、拆除等工程建设过程中产生的废砖瓦、混凝土、淤泥渣土等,范围较广。而从处理角度来讲,建筑垃圾原料主要指可以回收利用的混凝土、砖墙、砂浆块等。可以利用这些废弃混凝土和废弃砂浆块等生产粗细砂石骨料,可用于生产相应强度等级。

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西安中轴线改造工程移动破碎站(记者张瑾)昨日下午,市长陈宝根、副市长杨广信检查我市南北中轴线改造工程,看望慰问施工人员。陈宝根要求,加快工程进度,确保工程质量,多措并举缓解交通压力,将南北中轴线建成精品工程。“质量不能缩水,打造精品工程”南北中轴线改造工程南起电视塔,北至北二环,全长.公里。自开工以来,仅仅天时间,完成了快车道面积(除面层)万平方米,占全部快车道翻建工程量的。目前,全线已累计完成投资。昨天下午,陈宝根一行首先来到西华门十字东南角,检查人行道铺设情况。在这里,所应用的透水砖具有吸水、防滑、耐用等诸多优点。一边听取着技术人员介绍,陈宝根一边亲自检验,只见他随手拿起一块砖,并将一瓶水缓缓地浇到砖面上,水很快渗了下去。随后,他又将砖狠狠地摔在地上,检查结实程度。“南北中轴线改造工程量大,虽然时间紧、任务重,但工程质量不能缩水,要把中轴线打造成为精品工程。”陈宝根要求施工单位无论从原料还是施工技术上,务必质量为先。

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西安中轴线改造工程移动破碎站首台移动破碎站启用西安展开建筑垃圾处理:慧聪工程机械网首台移动破碎站启用西安展开建筑垃圾处理点击此处新闻图片昨日,腾讯网消息称,西安市首台建筑垃圾处理设备移动破碎站在市北郊二环一建筑工地正式启用。根据现场情况介绍,大块的废弃混凝土墙“喂”进移动破碎站的粉碎设备,经过破碎、筛分、传送,去除杂质等一系列加工,最终形成了一堆堆颗粒均匀的混凝土颗粒,据施工单位称,这些被粉碎分类的建筑垃圾将被重新利用。据西安市市政部门透露,西安市每天产生建筑垃圾近万每年近千万吨。在此之前,这些废弃建筑垃圾,长期以来都是被填埋处理,不仅破坏生态,还占用大量土地,以致近年在西安市近郊已难觅可供弃埋之地。目前,国内大多数城市基本和西安市情况一样,在移动破碎站还未大规模使用之前,建筑垃圾尤其是废旧混凝土的回收利用并没有引起重视,绝大部分建筑垃圾未经任何处理便被运往郊外露天堆放或者填埋。这种处理方式耗用了大量的征用土地费和建设经费。

西安中轴线改造工程移动破碎站(记者赵丽莉)针对连日持续降雨,西安市政部门采取有力措施,以限度地减少降雨对中轴线改造施工的影响,同时确保施工区域内市民安全出行。据介绍,市政部门已及时启动应急预案,职责落实到人,安排专人小时巡查,把降雨对施工的影响降到。加强对全线施工围挡加固的巡查力度,确保施工区域内行人车辆的出行安全。对已经开挖的各类管线沟槽进行加固、围挡,防止雨水进入沟槽,为雨污水管道工地配置发电机及抽水泵。对顶管坑周围砌砖墙,上面搭建雨棚,防止顶管坑进水。市政部门表示,持续降雨对中轴线管道施工造成一定困难,个别施工项目(如混凝土路面破碎)仍按计划实施,对整个工程工期不会造成影响。据悉,南北中轴线改造工程一个月来,顺利实施,目前完成雨水管道工程米,占总工程量的.;完成污水管道工程米,占总工程量的.;道路改造完成道路基层铺设平方米,占工程总量的.;完成了南大街快车道、南门南梢门十字快车道、南二环纬二街东侧快车道、环塔西路。