ht200内孔超差修补

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ht200内孔超差修补求教各位大侠轴承座内孔车削大了(超公差),这情况你们是怎么处理的?内孔的轴承座,车内孔尺寸车削大了。(大了多少车间师傅也没说。不知是车间主管做主还是车工师傅做了主拿去用火烤了一下冷却后说已达到要求。:要不是外圆在处理后公差少了多个丝我估计这事可能会这样结了。也不会打电话来跟我们作图工说了。电话中叫质检的量了一下,不出意外,内孔不圆。质检说差两个丝(估计不止这么点)。跟我主管一反映,主管说装装看,装配有问题再说。这事算了了。来社区发贴是想学习一下大家在遇到这情况时是怎么处理的?个人感觉这样处理不行,想说点理论支撑可又说不出来。求教大侠能给予解析。苦菩提轴承座内圈大了几个丝,用火烤一下,冷却。尺寸又回来了?是这样子吗?可靠么?求原因!:樟斌人情害死质量,报废要扣工人钱。工人一不高兴给你记一笔,下次有急事找他他会给你出点难。:肯定不行,内孔不止有尺寸公差及粗糙度的要求,形位公差很重要,圆柱度、全跳动。

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ht200内孔超差修补于红艳摘要:精加工大型轴承座内孔时,常出现变形、尺寸超差的问题。本文介绍了一种修复装置,通过对内孔刷镀来解决内孔超差问题。作者单位:一重有限分公司中型装备分厂:轴承座内孔修复刷镀分类号:.正文快照:我分厂每年生产各类轴承座近千件,是我公司一条专业化生产线,加工批量大,数量多,且每个轴承座的尺寸、形位公差要求严格,生产出一件成品需经过粗车、精车、粗镗、半精镗、精镗等工序,生产周期长。在精加工内孔时常出现变形或尺寸超差问题。解决轴承座内孔超差问题方案探讨。

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ht200内孔超差修补冷却方式油冷!!!!在机械加工行业中零件内孔变大超出设计要求造成废品的现象时有发生淮南矿业集团望峰岗机械厂生产的一批材质为的冷拔外模在淬火前检测中发现有件内孔没有磨量其中件尺寸甚至超过设计偏差.左右这件模具分别做了标记并随合格件进行了淬火回火试验试验结果表明见表直接淬火回火内孔尺寸变化不大且不规则局部尺寸甚至变大一工艺分析材质为的外模加热温度到时其组织由珠光体向奥氏体发生转变油冷时又发生了马氏体转变马氏体比容单位重量物质的体积比其他组织比容大淬成马氏体后必然引起体积增大形成组织应力导致热应力和组织应力相互抵消如果选择适当的加热温度既不引起组织相变限度的消除组织应力的影响又能在急冷时利用零件表面和心部大温差产生的热应力使截面各处收缩不同时不等量并采用适当的辅助工艺措施可将一些内孔超差的零件处理成合格品二工艺实验根据上述分析和设想做了如下工艺实验.辅助工艺措施及作用如图在模具孔。