德国大型履带运输车

德国大型履带运输车上图：新型全地形履带式油料运输车陈水平摄据解放军报讯特约记者戴岳、特约通讯员郭冰报道：辽南山野，大雪覆盖。前方部队装甲辎重油料告急，油料保障分队立即前出加油!一声令下，一辆形状似装甲车的大型装备越沟过坎出现在雪野中，车后面还拖着一个硕大的储油罐体。现场指挥员、沈阳军区某油库主任周勇介绍说，这是我军新列装的全地形履带式油料运输车，它承载能力强、越野性能好，能适应涉水路、弹坑路、冰雪路、废墟路等复杂地形，不仅能运输油料，还具有人员运输、食品及医疗设施供给等保障功能。寒风凛冽，新型全地形履带式油料运输车碾冰压雪，翻山越岭，驰骋于雪原深处。记者来到指挥室，指挥员一边操纵指挥终端一边介绍说，通过北斗定位系统终端，依托战场信息可视化管理系统，指挥员能实时掌握装备动态位置。此时，屏幕显示前方地形突变，坡度几乎达到。只见驾驶员娴熟地换挡位，控制油门，这外表看似笨重的大铁牛竟轻松地跃上山冈。下山之后，一条深沟横在前面。

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德国大型履带运输车二战期间,纳粹德国为了所谓的争夺生存空间,大量研制开发了武器装备。吨半履带运输车是德国在此时研制生产的。与此同时,德军先后研制了数十种半履带车辆,其中吨牵引车也算是比较有名的一种。说到它有人可能会联想到著名的高射炮。年德军陆军军械局提出要研制一种牵引型的半履带车辆,于是吨牵引车便诞生了。它除了做牵引车外,还被作为武器搭载平台使用,四联装对空高炮是此车搭载型车辆。制作此款模型时,各种零件繁多,其结构复杂。在制作之初遇到许多难处理的部分,如底盘、车轮瓦盖、履带、前轮和后负重轮、仪表、炮管、炮体、前机盖等等。虽然制作遇到很多困难,但这次制作却没有做做停停,而是一直在坚持进行,只是战线拉得比较长,制作工艺更复杂而已。最终难题一个一个被攻破。此款模型制作工期长达个月,每天工作近个小时。它考验了我的耐力。我对模型涂装的经验很少,所以这次手法依旧,喷两遍偏差色,待干后做干扫等作旧处理。二战德国吨半履带运输车。

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德国大型履带运输车第六图书馆二战期间,纳粹德国为了所谓的争夺生存空间,大量研制开发了武器装备。吨半履带运输车是德国在此时研制生产的。与此同时,德军先后研制了数十种半履带车辆,其中吨牵引车也算是比较有名的一种。说到它有人可能会联想到著名的高射炮。年德军陆军军械局提出要研制一种牵引型的半履带车辆,于是吨牵引车便诞生了。它除了做牵引车外,还被作为武器搭载平台使用,四联装对空高炮是此车搭载型车辆。二战期间,纳粹德国为了所谓的争夺生存空间,大量研制开发了武器装备。吨半履带运输车是德国在此时研制生产的。与此同时,德军先后研制了数十种半履带车辆,其中吨牵引车也算是比较有名的一种。说到它有人可能会联想到著名的高射炮。年德军陆军军械局提出要研制一种牵引型的半履带车辆,于是吨牵引车便诞生了。它除了做牵引车外,还被作为武器搭载平台使用,四联装对空高炮是此车搭载型车辆。履带车辆纳粹德国二战期间运输车防空炮武器装备牵引车高射炮模型世界。