柴油机气阀研磨机

柴油机气阀研磨机

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柴油机气阀研磨机一种气阀和阀座研磨机,其属于动力机械专用工具技术领域。该研磨机的主轴安装在机体上的主轴套中,主轴可在主轴套中转动,在主轴的上端固定连接一个可安装气阀或阀座的工作台。在机体上还安装一个设有磨头升降装置的支承轴套,磨头升降装置通过齿轮、齿条驱动从支承轴套中穿过的支承轴升降。在支承轴的上端连接一个磨头水平微调装置,在磨头水平微调装置上连接一个磨头水平角度调节装置,带砂轮的砂轮电机设在磨头水平角度调节装置上。该研磨机选用不同工装可方便地把气阀或阀座精确定位在工作台上,其磨头可在垂直方向、水平方向或对倾斜角进行精细调节。它是大型发动机气阀和阀座的修复专用工具,具有效率高、精度好、操作方便等特点。该技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得权人授权。该全部权利属于郭劲松,未经郭劲松许可,擅自商用是侵权行为。买,获国家政策扶持,提升产品附加值!想买这个请加我们的:该受国家知识产权。

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柴油机气阀研磨机船用柴油机气阀维修工艺分析收藏本文分享气阀的在船维修当气阀的磨损程度较小,有轻微的麻点或凹痕时,可采用手工研磨法进行修理。首先将气缸盖洗干净,着色检查气阀阀面的接触情况,将色油均匀地布于气阀的锥面上,放入阀座中,起落几次。随后取出气阀,验看阀面的着色情况,接着可进行气阀与阀座之间的研磨工作。研磨时,通常用胶皮碗吸住阀盘,并在气阀锥面上均匀的沾上少量研磨砂和机油,利用阀盘与阀座上下冲击来研磨。气阀每研磨数次后提起转过一个角度再研磨。当感到气阀研磨砂磨钝而稀少时,可添加新的研磨砂继续进行,使气阀和阀座的整个密封面圆周上都得以磨合。常用的气阀研磨砂有中号、细号两种。一般先用中号后用细号进行研磨。当气阀磨损程度较大时,且有烧伤、腐蚀、密封接触面过宽等缺陷时,可在船实施机加工修理。修理时可先将气阀用车床加工,之后再进行气阀和阀座之间的相互研磨。气阀与阀座的密封锥面,经过配研后,可使用下述方法检验其密封性:在阀。

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