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中信泰富sino试产条生产线消息称香港中信泰富旗下挣扎前行的西澳铁矿项目再次延迟投产。目前该项目已严重超预算,且晚于预定时间。上周四中信集团在港交所发布公告称项目至少到下半年才有可能运出首批铁矿。该项目因“技术性及运营性”问题,开发频频受阻,拟定的两条生产线建设因此一再延迟。《澳华财经在线》报道:消息称香港中信泰富旗下挣扎前行的西澳铁矿项目再次延迟投产。目前该项目已严重超预算,且晚于预定时间。中信泰富为港交所上市企业中信集团下属企业。上周四中信集团在港交所发布公告称项目至少到下半年才有可能运出首批铁矿。该项目因技术性及运营性问题,开发频频受阻,拟定的两条生产线建设因此一再延迟。中信泰富此前曾预计可于五月底运出首批矿石。项目预算已从最初的亿澳元快速膨胀至亿澳元,投产晚于预定时间三年有余。中信披露称上述两条生产线试车过程中出现较多问题,但强调这种情况对这样大型项目来说很正常。条生产线调试预计将于月修建完成,届时会继续推。
中信泰富sino试产条生产线近年来波折不断的中信泰富旗下澳洲磁铁矿项目,终于有了实质性的突破。中信泰富日晚间发布公告表示,负责中澳铁矿总承包的中国中冶,将向中信泰富的全资子公司按现状移交这一项目的前两条生产线和相关建设工程,而也将负责管理工程总承包合同项下余下四条生产线的建设和调试。这也意味着,中国中冶在澳洲磁铁矿项目中的角色,将从总承包商转为协助项目管理、提供服务或其他合作形式,然而,围绕磁铁矿项目建设工期不断延迟和超支的纠纷,依然在继续。年月份,中信泰富与中国中冶集团签署承包合同,由中国中冶负责其旗下的澳洲磁铁矿项目的选矿及相关设施的设计、采购、建设、调试及投产。按照当时双方的计划,预期工程需要年,首批矿产将于年初投产出矿,在使用中国工艺和技术、中国设备和中国劳工的前提下,合同总额.亿美元。而现实的情况并没有那么顺利。在项目的建设过程中,澳大利亚的人工成本、工程材料等都在上涨,中冶的建设工期也在不断延迟。在这期间,中信泰富。
中信泰富sino试产条生产线安装新浪财经客户端:随时随地手机看港股无限免费股价提醒新浪财经讯消息,据想文汇报报道,中信泰富昨日宣布,中国中冶旗下全资附属公司已与中信泰富旗下全资附属公司签订第四份补充合同,将移交中澳铁矿项目首两条生产线予。中信泰富昨收报.元,升。中澳铁矿项目的条生产线已开始运营,首批精矿粉已装船运往中国;第二条生产线的调试及整修也在进行中。不过,中信泰富表示,双方完工结算仍未达共识,独立第三方将对项目审计移交工程的合同造价、相关费用等支出及延误工期的违约责任,并将参照独立第三方的最终审计结果及协商,确定双方费用分担以办理工程结算。中信泰富表示,将继续进行中澳铁矿项目第二条生产线的调试及整修。同时,为加快项目建设,也将负责管理工程总承包合同项下余下四条生产线的建设和调试。鉴于中冶的团队在建设首两条生产线的过程中积累了丰富经验,为尽快建成余下四条生产线,将通过协助项目管理、提供服务或其他合作形式与中冶团队的核。
中信泰富sino试产条生产线经过多次延期,中信泰富中澳铁矿项目线生产线终於顺利如期试运。该公司昨日公布,旗下位於澳洲的中澳铁矿项目首条生产线,及公共设施已开始带料试车,选矿厂亦已开始生产精矿粉。该公司指出,目前生产精矿粉数量较少,下一步将会进行调节及测试,预计批精矿粉可以在明年初装运。记者曾展荣报道根据公告,该项目开採出的铁矿石现可经破碎机和磨机加工成为精矿粉,然後可通过公里长矿浆管道输送至港口的料堆。该项目第二条生产线已进入安装最後阶段,中信泰富预计明年月开始运作,第三至第六条生产线的安装工程亦即将开始,年开始运用。该公司又表示,昨日上午,中信泰富董事会到达澳洲参观上述项目现场並听取详细汇报。该公司董事们对过去幾年负责管理中澳铁矿的中信泰富矿业管理层、全体员工以及承包商和供应商为项目的建设所做出的努力表示感谢。项目多次延迟投产不过,该公司於公告並无透露,目前上述项目总开支,及预期明年年产量。根据早前报道,该公司主席常。
中信泰富sino试产条生产线中冶.承建中信泰富.西澳洲铁矿项目进一步披露进展,公司指,条生产线带负荷联重试车已於去年月中旬实现,并於今年元月中旬陆续交由业主试生产,由於设备磨合、生产参数调整及故障消缺等原因,尚未能连续顺产,各方正与相关部件的制造商和服务供应商合作解决问题。截至目前,公司已保证了第条线除自磨机以外所有其他区域,按计划完成带水带料试车工作。在进行第条线的最终调试和全线带料试车准备过程中,原计划针对工程重点设备自磨机的滑环电机耐压测试未能成功,导致后续相关计划无法按期实现,项目第条线无法在今年月中旬实现全线带负荷联动试车。公司又指,仍在进一步分析和判定滑环电机耐压测试失败的原因。根据滑环电机供应商西门子公司的处理意见,需将滑环电机定子推出至检修位置进行检查、分析原因,才能确定修复方案,预计将导致项目工期延长至少个月,相关额外成本支出增加的数目正在评估中。公司将与向此项目提供球磨机、自磨机的中信重工、西门子公司。
中信泰富sino试产条生产线中信集团港交所上市分支中信泰富位于西澳皮尔巴拉价值亿澳元的项目月份出现的重大故障未能成功修复。矿地出让方亿万富豪克莱夫帕尔默将被迫继续等待,专营许可费何时到手再成疑问。中信泰富日前在港交所发布公告披露上述实事的同时,未磁铁矿启动出口的具体时间给出新的时间安排,但承认与帕尔默关于普雷斯顿角港口安全出入管理的法律争端完全解决后,才可能开始进行矿石外运。财报显示,这家香港大型综合企业前半财年净利润下滑至亿港元合.亿澳元,澳大利亚采矿成本上升则是盈利水平降低的主要原因。中信泰富主席常振明称大部分重大技术问题已获得解决,上月底条生产线已重启试车作业,开始持续生产。试车证明目前使用的加工技术可行,能够成功生产平均品位在的优质铁矿。他称试车刚刚重新启动,考虑到项目的规模及复杂性,需要更多的时间来审视生产参数,确保生产线的稳定性和可靠性。然而关键的第二条生产线并不乐观,试车时间可能大幅推迟。常振明称磨碎机。
中信泰富sino试产条生产线中冶公布,承建中信泰富西澳洲项目作进一步说明,公司称,条生产线带负荷联重试车已于去年月中旬实现,并于今年元月中旬陆续交由业主试生产,由于设备磨合、生产参数调整及故障消缺等原因,尚未能连续顺产,各方正与相关部件的制造商和服务供应商合作解决问题。截至目前,公司已保证了第条线除自磨机以外所有其他区域按计画完成带水带料试车工作。在进行第条线包括自磨机及滑环电机在内的最终调试和全线带料试车准备过程中,原计画的针对工程重点设备自磨机的滑环电机耐压测试未能成功,导致后续相关计画无法按期实现,项目第条线无法在年月中旬实现全线带负荷联动试车。公司续称,滑环电机耐压测试失败的原因尚在进一步分析和判定中。根据滑环电机供应商西门子公司的处理意见,需将滑环电机定子推出至检修位置进行检查、分析原因,才能确定修复方案,预计将导致项目工期延长至少个月。对于工期延长、设备修复等致使项目所需增加的额外成本支出正在评估中。公司将与。
中信泰富sino试产条生产线近日西澳铁矿项目业主香港联交所上市公司中信泰富(,)发布了项目进展公告。公司表示,项目的条生产线自去年年底开始带料试车并生产精矿粉。近日西澳铁矿项目业主香港联交所上市公司中信泰富(,)发布了项目进展公告。公司表示,项目的条生产线自去年年底开始带料试车并生产精矿粉。月份,中信泰富曾公告称,由于技术和操作上的问题,上述生产线未能连续运行。预计检修工作需要大约两个月时间,即条生产线至少要到月底才能投产。此外,中信泰富还披露,项目第二条生产线中用来驱动磨机的滑环电机需要维修。今年月份,中信泰富曾发布项目进展公告,表示随着调试过程中故障的解决,条生产线生产运营的稳定性将得到提高。公司预计,批精矿粉将会在月下旬装运出口。如今,随着这条生产线停产检修,产出精矿粉并出口的计划无疑也成为泡影。值得一提的是,股上市公司中国中冶也将受到铁矿项目投产延迟的影响。位于西澳大利亚的铁矿是澳洲的磁铁矿项目。
中信泰富sino试产条生产线中冶.承建中信泰富.西澳洲铁矿项目进一步披露进展,公司指,条生产线带负荷联重试车已於去年月中旬实现,并於今年元月中旬陆续交由业主试生产,由於设备磨合、生产参数调整及故障消缺等原因,尚未能连续顺产,各方正与相关部件的制造商和服务供应商合作解决问题。截至目前,公司已保证了第条线除自磨机以外所有其他区域,按计划完成带水带料试车工作。在进行第条线的最终调试和全线带料试车准备过程中,原计划针对工程重点设备自磨机的滑环电机耐压测试未能成功,导致後续相关计划无法按期实现,项目第条线无法在今年月中旬实现全线带负荷联动试车。公司又指,仍在进一步分析和判定滑环电机耐压测试失败的原因。根据滑环电机供应商西门子公司的处理意见,需将滑环电机定子推出至检修位置进行检查、分析原因,才能确定修复方案,预计将导致项目工期延长至少个月,相关额外成本支出增加的数目正在评估中。公司将与向此项目提供球磨机、自磨机的中信重工、西门子公司。
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