阻尼板的生产

阻尼板的生产世纪经济报道报道之后，如果您拨打一汽-大众客户关怀服务热线，说出“沥青阻尼板”五个字，奥迪的客服人员将条件反射般向您回答如下内容：一汽-大众国产奥迪车型和奥迪在全球范围包括德国本土生产的车型上都使用了“改性石油沥青阻尼片”，不是中央电视台节目中提到的含有致癌物质的“煤焦油沥青阻尼片”。一汽-大众与奥迪公司再次对奥迪车使用的中国和德国生产的“改性石油沥青阻尼片”分别进行了检测，结果显示甲醛、雾度、总碳全都合格。而且散发物中不含苯比芘等多环芳烃类致癌物质，并且两国生产的阻尼片质量完全相同。这实际上是一汽-大众奥迪对央视报道的再度回应。当日，央视在“豪车里的怪味”报道指出，部分奔驰、宝马、奥迪等豪车使用的阻尼片中均含有号沥青成分。并且据此推测：可能释放有毒有害气体。央视曝光之后，三大豪车企业纷纷发表声明称，对此事高度重视，将进行深入调查，及时公布调查结果。五天后，一汽-大众奥迪以客服电话的形式，对沥青。

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阻尼板的生产大智慧阿思达克通讯社讯，央视新闻频道日曝光奔驰、宝马、奥迪等高档车为节约成本，没有使用高分子树脂材料或者橡胶材料的阻尼片，而是使用了对人体有害的沥青阻尼片。分析认为这将利好橡胶概念股。阻尼片是贴在车身内表面的一种粘弹性材料，紧贴着车身的钢板壁上，主要是为了起到减少噪声、震动的作用。所有小轿车里都安装有阻尼片，此外，航天飞行器、飞机等其他需要减震降噪的机械也会用到阻尼片。一般来说，一辆车需要贴这种阻尼片的部位有八到十二处，其中大多位于封闭的汽车驾驶室内，总面积约平方米，沥青的总用量大约为十公斤。国内生产高分子树脂材料的上市公司主要有卫星石化.、瑞丰高材。但目前卫星石化高分子材料主要用于制作纸尿布，瑞丰高材高分子材料则用于房地产，如塑料门窗、管道的制作。一位业内人士告诉大智慧，国外汽车阻尼片用的是高分子树脂材料如聚氨酯或橡胶，预计国内如果不是用沥青阻尼片，那用的便是橡胶阻尼片。“橡胶是环保的，也耐高温。

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