柱塞式油泵机构运动简图

柱塞式油泵机构运动简图

柱塞式油泵机构运动简图导读柱塞式油泵工作原理详细介绍如下:柱塞式喷油泵工作原理是利用柱塞在柱塞套内的往复运动吸油和压油,每一副柱塞与柱塞套只向一个气缸供油。对于单缸柴油机,由一套柱塞偶件组成单体泵;对于多缸柴油机,则由多套泵油机构分别向各缸供油。中、小功率柴油机大多将各缸的泵油机构组装在同一壳体中,称为多缸泵,而其中每组泵油机构则称为分泵。柱塞式油泵工作原理,分泵的结构图,其关键一部分是泵油机构。泵油机构主要由柱塞式油泵工作原理详细介绍如下:柱塞式喷油泵工作原理是利用柱塞在柱塞套内的往复运动吸油和压油,每一副柱塞与柱塞套只向一个气缸供油。对于单缸柴油机,由一套柱塞偶件组成单体泵;对于多缸柴油机,则由多套泵油机构分别向各缸供油。中、小功率柴油机大多将各缸的泵油机构组装在同一壳体中,称为多缸泵,而其中每组泵油机构则称为分泵。柱塞式油泵工作原理,分泵的结构图,其关键一部分是泵油机构。泵油机构主要由柱塞偶件柱塞和柱塞套、出油阀偶。

柱塞式油泵机构运动简图.认识柱塞偶件柱塞偶件的功用是通过上下移动柱塞用的滚轮体,产生高压柴油,经出油阀偶件输送到高压油管和喷油器中。柱塞偶件由柱塞和柱塞套组成,并采用优质合金钢制造。柱塞偶件的实物外形如图-所示。柱塞头部通常制成螺旋形斜槽或直线形斜槽,主要用于调节喷油泵的供油量。图-柱塞偶件实物外形柱塞头部采用螺旋形斜槽和直线形斜槽的方向,均有左、右旋之分。斜槽的方向应根据喷油泵的工作性能要求来决定。.认识喷油泵出油阀偶件出油阀偶件主要由出油阀和阀座组成,其功用是喷油泵柱塞停止供油时迅速隔断高压油管与柱塞上部油室内的柴油,防止柱塞下行时高压油管内的柴油倒流进喷油泵内。.认识喷油泵滚轮体总成滚轮体总成的功用是将喷油泵泵体内部凸轮的相对运动力传给柱塞,以推动柱塞进行供油,并可用来调整分泵的供油提前角。它主要由调整螺钉、滚轮销、滚轮和挺柱体等零件组成。.认识喷油泵油量控制机构油量控制机构常见的结构形式有齿杆式和拨叉式两种。它的。

柱塞式油泵机构运动简图喷油泵是柴油供给系中最重要的另件,它的性能和质量对柴油机影响极大,被称为柴油机的心脏。一.功用、要求、型式功用:提高柴油压力,按照发动机的工作顺序,负荷大小,定时定量地向喷油器输送高压柴油,且各缸供油压力均等。泵油压力要保证喷射压力和雾化质量的要求。供油量应符合柴油机工作所需的精确数量。保证按柴油机的工作顺序,在规定的时间内准确供油。供油量和供油时间可调正,并保证各缸供油均匀。供油规律应保证柴油燃烧完全。供油开始和结束,动作敏捷,断油干脆,避免滴油。类车用柴油机的喷油泵按其工作原理不同可分为柱塞式喷油泵、喷油泵-喷油器和转子分配式喷油泵三类。二.柱塞泵的泵油原理柱塞泵的泵油机构包括两套精密偶件:柱塞和柱塞套是一对精密偶件,经配对研磨后不能互换,要求有高的精度和光洁度和好的耐磨性,其径向间隙为柱塞头部圆柱面上切有斜槽,并通过径向孔、轴向孔与顶部相通,其目的是改变循环供油量;柱塞套上制有进、回油孔,。

柱塞式油泵机构运动简图柱塞式喷油泵喷油泵是柴油机燃料供给系中最重要的部件,被称为柴油机的心脏。它的基本作用是定时定量地产生高压柴油。柱塞式喷油泵种类繁多,国产汽车用喷油泵一般以其柱塞行程等参数不同分、等系列。下面以汽车使用较多的型喷油泵为例,介绍其基本结构与工作原理。型喷油泵基本结构与工作原理:型喷油泵总体结构如图所示。由泵体、泵油机构、油量调节机构、传动机构、供油提前器和润滑冷却系统等组成。从滤清器过来的干净柴油从喷油泵进油螺钉进入,产生高压后从出油阀压紧座流出。.泵体泵体是喷油泵的骨架,一般用铝合金铸造而成。型泵的泵体是整体式,泵体侧面开有窗口,以便修理时调整各缸的喷油量。.泵油机构泵油机构(图-)是喷油泵的核心,每缸有一组泵油机构,它主要由柱塞偶件(柱塞和柱塞套出油阀偶件(出油阀和出油阀座出油阀弹簧、柱塞弹簧等组成。柱塞偶件(图-)图-喷油泵的泵油机-出油阀-柱塞-出-喷油-柱柱塞偶件由柱塞和柱塞套组成。柱塞可在柱。

柱塞式油泵机构运动简图柱塞式喷油泵_机械仪表_工程科技_专业资料暂无|人阅读|次下载|柱塞式喷油泵_机械仪表_工程科技_专业资料。柱塞式喷油泵的工作原理清晰明了柱塞式喷油泵柱塞式喷油泵由泵油机构、供油量调节机构、驱动机构和喷油泵体等部分组成。泵油机构、泵油机构包括柱塞套,柱塞,柱塞弹簧,下柱塞弹簧座,出油阀,出油阀座,泵油机构包括柱塞套,柱塞,柱塞弹簧,上、下柱塞弹簧座,出油阀,出油阀座,出油阀弹簧和出油阀紧座等零件。弹簧和出油阀紧座等零件。柱塞与柱塞套(附图柱塞与柱塞套(附图)由于柱塞偶件的精密配合及柱塞的高速运动才得以实现对燃油的增压。所以,塞的高速运动,由于柱塞偶件的精密配合及柱塞的高速运动,才得以实现对燃油的增压。所以,一般柱塞的材料选择用优质的合金钢制造,柱塞的材料选择用优质的合金钢制造,配合间隙经过精密加工后在之间。间隙过大,容易漏油,导致油压下降;过小对偶件润滑不利,切容易卡死!之间。间隙过大,容易漏油,导。

柱塞式油泵机构运动简图柱塞式喷油泵工作原理_专业资料暂无|人阅读|次下载|柱塞式喷油泵工作原理_专业资料。柱塞式喷油泵工作原理柱塞式喷油泵工作原理柱塞式喷油泵利用柱塞在柱塞套内的往复运动吸油和压油,每一副柱塞与柱塞套只向一个气缸供油。对于单缸柴油机,由一套柱塞偶件组成单体泵;对于多缸柴油机,则由多套泵油机构分别向各缸供油。中、小功率柴油机大多将各缸的泵油机构组装在同一壳体中,称为多缸泵,而其中每组泵油机构则称为分泵。分泵的结构图,其关键一部分是泵油机构。泵油机构主要由柱塞偶件柱塞和柱塞套、出油阀偶件出油阀和出油阀座等组成。柱塞的下部固定有调节臂,可通过它调节和转动柱塞的位置。柱塞上部的出油 阀由出油阀弹簧压紧在油阀座上,柱塞下端与装在滚轮体中的垫块接触,柱塞弹簧通过弹簧座将柱塞推向下方,并使滚轮保持与凸轮轴上的凸轮相接触。喷油泵凸轮轴由柴油机曲轴通过传动机构来驱动。对于四冲程柴油机曲轴转两圈,喷油泵凸轮轴转一圈。柱塞式油。