装载机驱动桥发展

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装载机驱动桥发展完成了满载静弯曲工况下桥壳总成静力有限元分析,得到桥壳初始应力、应变、位移、局部变形模拟结果,之后进行灵敏度分析,确定设计参数,最终对桥壳危险区域进行结构参数优化,计算结果和模拟分布与实际情况相符,证明了所建立的桥壳模型正确性。经过优化分析使应力值降低,桥壳的重量减轻了。分析为桥壳的轻量化提供了部分依据,为设计与改进提供了有价值的参考。太阳轮、行星轮齿面接触疲劳强度条件-太阳轮、行星轮和内齿圈齿根弯曲疲劳强度条件-.计算机优化算法与求解方法.优化结果-.本章小结-第章驱动桥壳的强度刚度分析-.静力有限元分析-满载静弯曲工况载荷分析桥壳几何模型创建-参考坐标系的建立材料的物理机械性能参数边界条件与载荷施加网格划分和有限元结果的求解桥壳有限元结果输出-.灵敏度分析-桥壳定义设计参数确定分析任务的建立-分析结果输出-.桥壳优化设计-定义变量优化运行及结果分析-.本章小结-第章驱动桥桥壳台架试验研究-.。

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