万寿桥采石场

万寿桥采石场您当前所在的位置：福州新闻网新闻频道摄眼看福州正文福州万寿桥网友森林阳光摄福州新闻网字号万寿桥位于台江区南公园东侧河口。建于清康熙七年（年），由鼓山成源和尚募建。该桥东西走向，石头构成，二墩三孔，全长.米，面宽米。桥面由块条石铺，两边有石栏杆。桥头望柱上端各盘踞一石狮。桥头两侧各植一株榕树，桥东有万寿堂；桥西有万寿庵，庵外墙嵌有清道霈和尚的“万寿庵”碑。庵前原立有“河口万寿桥记”碑，今移至于山碑廊。万寿桥于年列为福州市级文物保护单位。编辑：邱陵进入福州新闻网论坛讨论收藏此页打印关闭。

万寿桥采石场福州河口万寿桥俗称小万寿桥，呈东、西走向，位于台江新港河上。此处原为万寿乡的一个渡口，俗称“河口渡”，横跨新港河东、西两岸，东通福州郊区前屿、后屿和鼓山等十三乡，西连台江一带，现东达六一路，西接五一路。古时候，这里靠小船往返，渡船费归附近万寿乡俞家所有。由于渡口狭窄、船小，竞渡者众，时有发生覆船事件。清康熙七年（年）五月，鼓山僧人成源募捐白银两千余两，里人柯应寀又出资赞助，共同建造石桥，翌年月竣工，前后历时一年多。为了对抱病造桥的成源和尚表示祝福，人们便把此桥取名为万寿桥。桥东曾建有阿育王石塔，祀河神，现已毁。桥西建万寿庵，原祀观音，并立有康熙九年（年）鼓山住持道霈写的《河口万寿桥记》碑，记述建桥始末和捐资人姓名，中刻“靖南王耿”（即清初三藩之一的耿精忠）字样，现此碑已移往于山碑廊。庵内还留有康熙七年（年）造的一口大石槽，外刻“万寿庵”三个大字。河口万寿桥全长七十六点六米，宽二点六米余，平梁石桥，花。

万寿桥采石场万寿桥又名蜈蚣桥，位于越城区东湖镇永宁村，系东西跨向堤梁组合石桥，全长.米，桥面净宽.米。主河道上为孔石梁桥，桥高.米，桥孔高度为.米、.米、.米，桥孔跨径为.米、.米、.米。桥板上刻有“蜈蚣桥”桥名。支河道上为两孔石梁桥，孔高.米，.米，两孔跨径为.米，.米，中间用堤把两段梁桥连接。桥西首建有路亭一座，内竖重建万寿桥桥碑。据桥碑记载，万寿桥建成已久，因桥墩梁石颓败顷圯，当地青年丁培堂意欲重建此桥，为此他发愤经商攒钱，余年后返乡独资造桥，终于建成此桥。乡人为感念其功德，特竖桥碑一块，以传百世。上刻立碑日期为：“民国十四年仲秋吉旦”。该桥始建年代不详，于民国十四年重建，现为绍兴市文物保护点。

万寿桥采石场一、建筑名称：万寿桥二、建筑创建：该处原系渡口，以闽江江面辽阔，风大浪急，往来不便。宋元祐八年（西元年），福州太守王祖道依托楞严洲（今中亭街）造浮桥，用艘木船以粗大绳缆固定于江中的根石柱上，船上铺以木板，两边各有栏杆。桥长约尺（宋代尺较今“市尺”小）。陆游诗“九轨徐行怒涛上，千艘横系大江心”形象地描绘了当时的情景。由于江阔流急，风大浪高，浮桥时被冲垮。宋崇宁二年（西元年），王祖道再任福州知州时，又募建石桥，以石条叠砌江中为汀步桥，左右无护栏，桥长且窄，行人往来不便。元大德间，万寿寺头陀王法助鉴于闽江江阔水深，汀步桥往来不便，每遇风大浪高常出险情，乃倡修梁式桥，并派遣弟子道可进京奏报，得旨修桥。乃于大德七年（西元年）动工，历时年，于至治二年（西元年）竣工，翰林学士马祖常为撰记。其时法助师已圆寂，民间感其功德，以师生前所居停万寿寺为桥名，曰万寿桥。并建头陀寺祀之，寺内《头陀寺法助禅师赞》碑，文日：“仁哉。

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万寿桥采石场福州解放大桥跨越闽江，连接台江、仓山两区。由万寿桥、中洲岛和江南桥三部分组成，属于罕见的桥联桥、桥上桥的独特风格。明信片：明信片格式面明信片（注：厦门黄姓邮友有相同的明信片，实寄时间为年，票戳完整，故此系列明信片可断代为清代。）明信片：福州风景解放大桥是为闽江福州段最古老的一座石桥，其历史最早可以追溯到北宋元佑八年（年），当时的福州太守王祖道在万寿寺旁，用只木船，架设南北座浮桥，每船皆用粗大藤缆分别紧固于江中所立的根石柱上。船上铺厚木板，宽一丈一尺，两边设扶栏，并在南、北、中建个亭子，供行人憩息。建桥工程历时一年，于绍圣六年（年）月完工，命名万寿桥。陆游过此桥，留下《渡浮桥望南台》－诗：九轨徐行怒涛上，千船横系大江心。年（北宋崇宁二年），王祖道再任福州太守。感到浮桥常被风浪冲垮，于是发起募捐，将浮桥改为石墩桥。于年（南宋绍兴十一年）建成。年（元朝大德七年），万寿寺僧王法助得到元成宗铁木耳的嘉许，募集。

万寿桥采石场前身编辑宋代以前，闽江福州段上没有跨江桥梁，只有渡口。北宋末年，江上因沙洲的形成，阻碍部分渡船航道，年（宋元祐八年），福州太守王祖道发动民众在城南的闽江上兴建浮桥，将数十条船只固定于江中的石柱上，船之间铺木板为桥面。年又建成无护栏的石墩桥，因为桥长而且江阔水深，行人往来不便。兴建编辑元代，福州万寿寺僧人法助在年奉旨募造石桥，工程浩大，历时年，法助在建造期间去世，他的徒弟接替他进行监督。年（元至治二年），桥梁落成，为纪念万寿寺的法助，命名为万寿桥。桥梁为采用石板石梁的简支石桥，全长米，宽.米，桥下有孔水道。桥墩高米，其上下游造成三角形分水头，两上翘为船首形。桥面用吨大石梁铺成。整座桥平面上略有弯曲。后来在南端又兴建有石梁孔、木梁孔的木石混合结构的江南桥。历代改建编辑年（清乾隆十六年），万寿桥南端的江南桥被大水冲毁，乡人于年重修了一座长米的石桥。年，又对万寿桥进行改造，由日本大和工业合资会社承包。