铁帽图片特征
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铁路要求碎石母材强度是多少本标准规定了铁路碎石道砟(以下简称道砟)的技术要求、检验规则和运输、贮存、验交。本标准适用于国家铁路、合资铁路、地方铁路用碎石道砟,工矿企业铁路也可参照使用。本标准代替-《铁路碎石道砟》。与-相比,本标准主要变化如下:修改了范围,也适用于合资铁路和地方铁路;增加了术语和定义;删除了二级道砟;增加了高速铁路和客运专线用特级道砟;增加了既有线一级碎石道砟粒径级配要求,将原一级碎石道砟粒径级配改为新建铁路一级碎石道砟粒径级配;对道砟集料压碎率指标值进行适当调整;对道砟运输贮存提出了更为严格的要求,保证出场上道道砟的级配符合本标准的相关要求。本标准的附录为资料性附录。本标准由铁道部标准计量研究所提出并归口。本标准负责起草单位:中国铁道科学研究院。本标准主要起草人:许永贤、郄录朝、曾树谷、张文升。本标准所代替标准的历次版本发布情况:前言范围规范性引用文件术语和定义技术要求检验规则运输、贮存附录(资料性附录)道。
铁路要求碎石母材强度是多少关于发布《铁路碎石道砟》等项铁道行业标准的通知现发布《铁路碎石道砟》等项铁道行业标准,自起实施。标准名称、编号如下:.-铁路碎石道砟代替-同时,自起《客运专线特级碎石道碴暂行技术条件》(铁科技号)废止。.-铁路碎石道砟试验方法第部分:洛杉矶磨耗率试验代替-.-铁路碎石道砟试验方法第部分:标准集料冲击韧度试验代替-.-铁路碎石道砟试验方法第部分:石料耐磨硬度系数干磨试验代替-.-铁路碎石道砟试验方法第部分:标准集料压碎率试验代替-.-铁路碎石道砟试验方法第部分:道砟集料压碎率试验代替-.-铁路碎石道砟试验方法第部分:渗透系数试验代替-.-铁路碎石道砟试验方法第部分:石粉试模件抗压强度试验代替-.-铁路碎石道砟试验方法第部分:石粉液限试验代替-.-铁路碎石道砟试验方法第部分:石粉塑限试验代替-.-铁路碎石道砟试验方法第部分:石粉液、塑限联合试验.-铁路碎石道砟试验方法第部分:硫酸钠溶液浸泡损失率试验代替。
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铁路要求碎石母材强度是多少学员问题铁路路基基床表层级配碎石拌和要求有哪些?解答级配碎石混合料用级配碎石拌和设备在拌和厂集中进行拌和,混合料需拌和均匀,采用不同粒径的碎石和石屑,按预定配合比在拌和设备内拌制级配碎石混合料。在正式拌制级配碎石混合料之前,必须先调试所用的厂拌设备,使混合料的颗粒组成、级配和含水量都能达到规定的要求,并通过试验段的试拌、试铺总结的各种施工参数进一步合理的调整和确定拌和需要各种级配的碎石数量,以使基床表层的级配碎石填层具有更好的强度和刚度。以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。延伸阅读:铁路路基基床表层市政工程收藏分享:论坛。
铁路要求碎石母材强度是多少普速铁路的底砟渣可以用中粗砂。一般的,碎石道渣砟检验分为两个步骤:,母材取样注意:需要由业主单位或者路局工务段见证取样,然后带上母材,到北京铁科院工程检测中心进行检测。然后静等大约一个月左右的时间等报告。第二,现场试验。主要是,母材取样注意:需要由业主单位或者路局工务段见证取样,然后带上母材,到北京铁科院工程检测中心进行检测。然后静等大约一个月左右的时间等报告。第二,现场试验。主要是级配,含泥,粉末含量等,可以参考国标-标准。施工单位可以自行试验,但需要有建设单位,监理单位,铁道部监督站和路局工务段的见证和签字。
铁路要求碎石母材强度是多少以卵石为母材的级配碎石改良的试验探索收藏本文分享试验段级配碎石铺筑试验情况为确保遂渝铁路一次开通时速达到,选定段进行基床表层级配碎石填筑试验研究。级配碎石组成原材料选择与生产控制试验段所用级配碎石以涪江砂卵石为原材料破碎、掺和而成。砂卵石原材料最小粒径控制在且小粒径颗粒含量较少,以保证砂卵石经过破碎后其破碎面颗粒含量较高,砂卵石采用锤破机破碎,以使破碎后的针片状颗粒含量较少,利于级配碎石的搅拌均匀及孔隙率的降低、强度的提高。配比选择在所有能满足级配碎石级配范围的配比中选择曲线相对较圆滑的配比来进行试验,曲线圆滑表明各粒径颗粒含量相对适中、颗粒级配较好,以利于级配碎石孔隙率值的降低或密实度的提高,同时也利于强度的提高。试验段所采用级配碎石配比见表。筛分曲线见图。级配碎石填筑试验结果于选取段进行级配碎石厚度填筑试验,级配碎石填筑完后于当天、第天、第天分别进行了、孔隙率检测,检测结果汇总如表所示。通过筛孔。
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