沙石开采审批程序

沙石开采审批程序

沙石开采审批程序一、受理单位:省交通运输厅二、办事项目:在航道范围内挖取砂石泥土、开采砂金、堆放材料的审批三、办事程序:申请人向省政府政务大厅交通厅窗口提出申请并提交申请材料、窗口服务人员对申请资料进行初审,对材料齐全,符合法定形式的进行受理,、对申请材料不全或者不符合法定形式,且申请人当场不能补全或者更正的,由窗口服务人员一次性告知申请人需要补正的全部内容;根据申请材料,由省水运管理局进行书面或现场审查核实;申请符合法定条件、标准的,实施机关在法定时限内依法作出准予行政许可的决定,并送达行政许可决定;实施机关依法做出不予行政许可决定的,说明理由并告知申请人相关权利。四、申请条件:符合国家《内河通航标准》以及交通部和省人民政府颁发的有关技术标准、规范的规定;不得影响航道尺度,恶化通航条件,危害航行安全。五、申报材料:《交通行政许可申请书》;所在河段近期河床地形图和流速流向图(:挖砂范围平面布置图等。六、办结时限:个。

沙石开采审批程序行政事项名称:通航河道内挖取砂石泥土、开采砂金、堆放材料许可行政事项类别:行政许可法律及政策依据:《中华人民共和国航道管理条例》第六条国家航道及其航道设施按海区和内河水系,由交通部或者交通部授权的省、自治区、直辖市交通主管部门管理。地方航道及其航道设施由省、自治区、直辖市交通主管部门管理。专用航道及其航道设施由专用部门管理。国家航道和地方航道上的过船建筑物,按照国务院规定管理。第二十二条禁止向河道倾倒沙石泥土和废弃物。在通航河道上挖取沙石泥土、堆存材料,不得恶化通航条件。第三十一条本条例下列用语的含义是:“航道”是指中华人民共和国沿海、江河、湖泊、运河内船舶、排筏可以通航的水域。“国家航道”是指:(一)构成国家航道网、可以通航五百吨级以上船舶的内河干线航道;(二)跨省、自治区、直辖市,可以常年通航三百吨级以上船舶的内河干线航道;(三)沿海干线航道和主要海港航道;(四)国家指定的重要航道。“专用航道”。

沙石开采审批程序、《中华人民共和国矿产资源法》(中华人民共和国主席令第号)第三条;《矿产资源开采登记管理办法》(国务院第号令)经三条、第七条、第十五条、第十六条。《重庆市矿产资源管理条例》(重庆市人大常委会年第号公告)第五条、第二十二条、二十六条、第二十七条。(一)新办采矿权登记应提交:矿产资源开发利用方案(含图片、文字)或矿山建设可行性研究报告原件份、环境影响报告或环境保护措施原件份、矿山建设安全设施设计审查意见书原件份、地质灾害危险性评估报告认定意见书原件份、采矿权申请登记书原件份、矿区范围图(比例不小于:)(加盖申请人印章及编制单位红色印章)原件份、复印件份。矿山企业所在地乡镇政府意见原件份、营业执照复印件份、开户银行帐号及资金、技术、设备条件证明材料原件份、采矿权评估报告及确认文书原件份(二)采矿权变更登记提交(范围、工作对象、名称转让)应提交:采矿权变更申请登记书原件份、所在地乡镇政府意见原件份、营业执。

沙石开采审批程序,全州砂石资源开采秩序专项整治行动工作总结电视电话会议在康定召开。州政府副州长舒大春出席会议并讲话,州政府副州长唐强主持会议。州水务局局长、州砂石整治领导小组办公室主任肖捷全州砂石资源开采秩序专项整治行动工作情况向大会作了通报。康定、稻城县政府分管副县长在会上作了交流发言,播放了康定县整治工作成果短片。舒大春指出,州、县各级部门创新工作方法,积累工作经验,建立了砂石管理的联动机制和长效机制,规范了砂石资源管理的各个环节,取得了显著成绩。同时,砂石资源开采规划工作严重滞后,砂石开采审批机制不健全等问题也不容忽视,还需进一步建立完善砂石资源管理的长效和常态机制,加强对以采砂为名非法探采砂金行为的监管力度,规范河道外砂石资源开采行为。舒大春要求,州、县各级部门要提高对砂石资源秩序专项整治行动的再认识和方法上的再钻研,下大决心,花大力气,从源头上、制度上割断利益链条,依法建立起规范的砂石资源开采秩序的工作。