砂和砂石地基础处理的配合比

砂和砂石地基础处理的配合比）铺筑砂石的每层厚度，一般为-㎝，不宜超过㎝，分层厚度可用样桩控制，铺筑厚度可达㎝，宜采用吨的压路机碾压。）砂和砂石地基底面宜铺设在同一标高上，如深度不同时，基土面应挖成踏步和斜坡形，搭槎处应注意压（夯）实。施工应按先深后浅的顺序进行。）分段施工时，接槎处应做成斜坡，每层接岔处的水平距离应错开米，并充分压（夯）实。）铺筑的砂石应级配均匀。如发现砂窝或石子成堆现象，应将该处砂子或石子挖出，分别填入级配好的砂石。）洒水：铺筑的砂石应级配砂石在夯实碾压前，应根据其干湿程度和气候条件，适当地洒水以保持砂石的最佳含水量，一般为-。）夯实或碾压；夯实或碾压的遍数，由现场实验确定。用木夯或蛙式打夯机时，应保持落距为㎜，要一夯压半夯，行行相接，全面夯实，一般不少于遍。采用压路机往复碾压，一般碾压不少于遍，其轮距搭接不小于㎝。边缘和转角处应用人工或蛙式打夯机补夯密实。

砂和砂石地基础处理的配合比）天然级配砂石或人工及配砂石：宜采用质地坚硬的中砂、粗砂、砾砂（卵）石、石屑或其他工业废粒料。在缺少中、粗砂和砾石的地区，可采用细砂级配应良好。）级配砂石材料，不得含有草根、树叶、塑料袋等有机杂物及垃圾。用做排水固结地基时，含泥量不宜超过。碎石或卵石最大粒径不得垫层或虚铺厚度的，并不宜大于㎜。）主要机具：一般应备有木夯、蛙式或柴油打夯机、推土机、压路机（吨手推车、平头铁锹、喷水用胶管、米靠尺、小线或细铅丝、钢尺或木折尺等。

砂和砂石地基础处理的配合比水泥稳定砂砾基层配合比设计是保证半刚性基层沥青路面整体质量的关键环节.本文主要从材料的技术性质、水泥稳定砂砾碎石配合比设计方法、配合比验证结果、配合比设计过程中应注意的问题这几个方面进行阐述,以供参考.水泥稳定砂砾基层配合比设计是保证半刚性基层沥青路面整体质量的关键环节.本文主要从材料的技术性质、水泥稳定砂砾碎石配合比设计方法、配合比验证结果、配合比设计过程中应注意的问题这几个方面进行阐述,以供参考.参考文献和引证文献。

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砂和砂石地基础处理的配合比你在这个网站上去看吧做完水泥、碎石、砂的常规试验后，根据碎石和砂的级配计算配合比（砂石用量），如果是自已生产碎石还要根据碎石机产量适当调整。然后做不同水泥剂量的混合料击实试验，再根据击实试验的最佳含水量和最大干密度按工地所需压实度计算干密度制备试件，进行强度试验。根据强度要求选取合适的水泥剂量水泥砂浆一般应按水泥：砂：（体积比）的比例来搅拌。这方面我也不懂,不过我帮你找了相关资料,我看过了,里面都写得很清楚,建筑地,地下防水,等等.的水泥沙浆配合比例上面都有,你去看看:你在网上搜索下面本书,或去图书馆看也可以《建筑工程施工质量验收统一标准》-《建筑地基基础工程施工质量验收规范》-《地下工程防水技术规范》-《地下防水工程施工质量验收规范》-.木工爱好者关闭。

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砂和砂石地基础处理的配合比前阵子去了现场做设计代表，其中地基出现超挖情况，需要回填级配砂石处理，但是询问院里，说的是只提供不小于.的压实系数就可以了，但是施工方的说法是需要提出砂石配合比。到底正确的做法应该是什么，且抛开施工方与设计方的利益问题，到底是否应该提出配合比，我个人的认为是倾向于提出配合比，因为压实系数，感觉提出来的话很不负责任，毕竟配合比更直观一些，请高手们帮我解答一下，最好把配合比的计算方法在什么规范上有明确说明的，这样最好，毕竟做到有理有凭有据。小弟先在此多谢了也想知道，不过感觉有配合比最好，不过不管是否有配合比，最终的检定标准还是压实系数，应该没有问题。搞笑，设计院只需要出压实系数的要求，其实回填材料和回填材料的配合比都不需要出。要施工单位自己找质监站根据他们的原材料情况处配合比就行了。你出配合比没用。现场没有级配砂石很多设计单位都是这样写，压实系数不小于施工很难做到!要是超挖不是很多的话，直接用素混凝。

砂和砂石地基础处理的配合比级配砂石回填厚度：.标高基地设计标高为.（-.），实际基坑开挖最底点-最高点-.（详见基坑开挖图）。参建单位：建设单位：西宁汇吉房地产开发有限公司。勘察单位：青海工程勘察院设计单位：深圳市华博建筑设计有限责任公司监理单位：达华建设工程管理集团有限公司施工单位：浙江东阳三建青海分公司。三．回填概况：本工程根据深圳市华博建筑设计有限责任公司设计的图纸要求：当基槽开挖至基础设计底面基准标高时，局部落不到持力层部分用素混凝土回填垫平。若存在大面积达不到持力层时，先将混合土或砂土挖除后，采用下：基槽开挖至持力层后，要求施工单位和地质勘察单位按间距进行钎探，并做好钎探记录，无异常现象后，用大型振动压路机碾压至密实，经过检测后，要求必须整个基坑均匀且达到坚实程度，再在其上开始回填级配砂石垫层；换填垫层材料：级配砂石﹢石灰﹢水泥（其中体积配合比为）﹢水（要求洒水至潮湿程度）；要求：铺筑砂石层需分层回填，必须。