减速器箱体钻孔组合机床

减速器箱体钻孔组合机床

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减速器箱体钻孔组合机床钻孔组合机床主轴箱体的设计计算收藏本文分享组合机床多孔钻削加工具有较大的优势,其可按孔的坐标分布一次加工完成,在保证孔坐标尺寸精度的同时,充分体现了加工工序集中及效率高的特点。主轴箱是组合机床的主要部件之一,其设计计算在组合机床设计过程中至关重要,稍有不慎会导致后期加工制造的严重偏差。主轴箱主要是根据被加工零件的加工要求来安排各主轴的位置,并由电机、动力部件将动力和运动通过齿轮的啮合传递给各工作主轴,使之得到要求的转速和转动方向。主轴箱设计要求主轴箱的设计要求是根据加工对象的“三图一卡”编制出来的,主要包括以下几部分内容:根据主轴箱轮廓尺寸、工件轮廓尺寸及各孔位置尺寸、工件与主轴箱的相对位置尺寸等有关数据编制出主轴箱设计的原始依据图,如图所示。加工对象为主轴箱体右侧面孔,其材料为,硬度。右侧面孔示意图如图中的双点划线部分所示。主轴外伸尺寸及切削用量见表。根据实际计算的切削功率和进给力,选用动力箱电。

减速器箱体钻孔组合机床机械制造业是一个国家经济发展的重要支柱。而制造业的生产能力主要取决于制造装备机床的先进程度。组合机床兼有低成本和高效率的优点,在大批、大量生产中得到广泛应用,并可用以组成自动生产线。本文对箱体螺纹孔的加工工艺进行了详细的分析,对其孔的加工提出了“一次装夹,单工位加工,达到产品图样的精度要求”的思路,并根据这一思想设计了七轴头单工位钻孔组合机床。该组合机床由立柱、立柱底座、中间底座、液压滑台、动力箱、多轴箱等组成。本文对各部分的设计进行了详细的计算和论证。组合机床,变速箱体,钻孔.-,,目录摘要绪论.课题背景国内组合机床的发展现状组合机床的发展趋势.本课题的研究意义.本课题的研究内容.设计任务及其要求零件分析.零件的结构特点及其技术要求.零件的生产批量与机床的使用条件零件的生产批量机床的使用条件零件工艺方案拟定.组合机床常用工艺方法能表达的精度及表面粗糙度.零件的毛坯及材料.零件的定位基准选择.确。

减速器箱体钻孔组合机床摘要:众所周知,我国的支柱产业是制造业,制造业是是劳动密集及智力密集型的产业,是当前我国比较优势产业,而机床行业是制遣业的主体与基础,机床在工业中应用十分广泛,在国民经济中有着极其重要的作用,是衡量一个国家工业、农业,国防和科学技术四个现代化水平的重要标志。自年起,中国机床一跃成为世界的消费国和全球的机床进口国。当前,全球经济贸易呈现一体化趋势,对制造业的要求势必越来越高,但当前制造业一些的森严壁垒的技术模式大大抑制了我国机床行业迈向大型化、国际化的脚步。如何改变当前的不利局面,主动去迎接挑战、抓住鲫鱼、赢得发展的良机,成为我国当前机床行业所必需思考的问题。在一些发达国家,机床系统升级改造已经有很长的历史,譬如美国。已经达到了近年。各个国家的发展历史不同,政治、经济、科学技术等也不雷同,所生产的机床的类别、性能以及结构的多种多样。这种状况让机床的技术升级与革新更加多样化。机床的翻修、改进、改。