热风铁渣炉的风口

热风铁渣炉的风口刚看了这贴，想到了我的车也有同样情况？我针对这个问题专门去检查过，但是没有人能给我最彻底明确的答复。关闭压缩机,车外循环，此时打开风机。此时按道理吹出的风，应该是外界空气温度，但实际上吹出的空气温度要比外界略高。造成高温的原因有如下几个、暖风门没有关紧，有热风被混入出风口，吹入车内第二、风道已经被发动机余温加热很快承认第二种原因，他们认为，空气的入口在前雨刷的下面，这里紧靠发动机舱，发动机舱的高温明显可以通过热传导加热风道，而且空气首先流经发动机盖，然后才进入进气孔，当然也有被加热的可能。但坚持认为，本田已经尽可能减轻了这种热影响，如果需要进一步减小，可能是结构上的改变了，那样会带来更多的负面效应，不会是车主所需要的。种原因属于故障，我要求予以检修，但他们不承认这一点，理由是：没有参数可以表示暖风门的关闭状态，所以无法确定这一点、暖风门算没有关闭，也不影响出口温度，因为暖水箱没有被。

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