机构限位保护

机构限位保护

机构限位保护本实用新型公开了一种用于六件式隐形拉链头全自动组装机的拉头限位保护机构。包括轴承座,轴承座上设置有滑槽、滑块组成的行程总成,传动轴是安装在轴承座内部的轴承上的,传动轴上端安装有曲柄,曲柄的滚轮嵌在滑块凹槽内。通过传动轴带动曲柄的转动,进而带动滑块在滑槽内来回滑动。本实用新型特别适用于六件式隐形拉链头全自动组装机,将其安装在拉头送料机构所在工位对应的机座之上,其上的拉头推块滑槽紧挨着分度主转盘上的模具腔,拉头经送料后被拉头推块推入模具腔。该机构具有送拉头入模腔,保护拉头、机械零件或整机功能,一旦检测到故障,自动断电,自动化程度高。该技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得权人授权。该全部权利属于唐正彪,未经唐正彪许可,擅自商用是侵权行为。买,获国家政策扶持,提升产品附加值!想买这个请加我们的:该受国家知识产权法保护。如您希望使用该,请联系权人,获得权人的授。

机构限位保护申请号号:本实用新型涉及一种超高限位保护装置,特别适用于起重机,能够为起重机的起升极限高度提供多级保护。它主要由多级套筒顶杆、多个限位开关、支架、托板、挡块等组成。所述的支架固定在起重机的小车上,用来支撑多级套筒顶杆和限位开关等。所述的限位开关用来判断起升高度位置,以实现起升极限位置的多级保护。当起重机吊具起升时,固定在起重机吊具上的托板先后与多级套筒顶杆相碰,分别触发限位开关动作,通过电气系统实现起升高度的多级保护。本实用新型装置结构简单、成本低,解决了部分起重机不方便安装超高限位器的问题,大大的提高了超高限位保护的准确性和可靠性。此内容系百度根据您的指令自动搜索的结果,不代表百度赞成被搜索网站的内容或立场。

机构限位保护本实用新型涉及一种轴向限位和过力保护的转动移位机构。它包含有螺杆、螺杆两端的固定座和轴承,螺杆上匹配一个螺母滑块,螺杆的一端有轴向定位机构,而另一端有手柄或联轴器,螺杆的螺纹段两端光杆部位各套装一个防过力限位弹簧。本实用新型靠螺杆的转动能驱动滑块带负荷轴向移动,能使螺母滑块带负荷轴向移动限位和过力保护。本实用新型结构简单,成本低,轴向定位可靠,免维护,在机械领域可广泛应用。.一种轴向限位和过力保护的转动移位机构,包括螺杆、螺杆两端的固定座、和轴承、,其特征在于螺杆上匹配一个螺母滑块,螺杆的一端有轴向定位机构,而另一端有手柄或联轴器,螺杆的螺纹段两端光杆部位各套装一个防过力限位弹簧、。

机构限位保护限位、联锁保护安全装置_机械仪表_工程科技_专业资料暂无|人阅读|次下载|限位、联锁保护安全装置_机械仪表_工程科技_专业资料。起升机构上升限位器的设置应能保证当取物装置点踞定滑轮点不小于.处断电停机。超载限制器的综合误差:电子型的应不大于;机械型的应不大于。当载荷达到额定起重量的、起升机构上升限位器的设置应能保证当取物装置点踞定滑轮点不小于.处断电停机。超载限制器的综合误差:电子型的应不大于;机械型的应不大于。当载荷达到额定起重量的时,超载限制器发出预警信号,当载荷超过额定载荷时,要求能停止起重机向不安全方向继续运行,但应能允许起重机向安全方向动作,同时发出声光报警。桥式起重机和门式起重机上应装的安全装置有哪些?答:桥式起重机应装的安全装置有:超载限制器、上升极限位置限制器、运行极限位置限制器、联锁保护装置、缓冲器等。门式起重机应装的安全装置有:超载限制器、上升极限位置限制器、运行。

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机构限位保护随着科学技术的发展,对测试设备、模拟设备,提出了更多、更高的要求,例如各种转台、各种驾驶模拟器,野外定位定向仪器和测量仪器、以至于机器人等。系统要求这些设备在范围全方位工作,而同时、它们又必须在外部设备的控制和支持下,组成一个更大的系统例如控制计算机电源、输出及显示设备、液压油源、压缩空气源等单机设备内部的这些连接电缆和气、液管线集成一束,它们在设备运行中通常是看不见的,而且它们不能承受多圈的扭转,即使在有人操作的情况下,也必须有相应的机构妥善保护,否则可能会造成严重后果仅靠电器保护在受到电磁干扰时,可能出现保护失效对可靠性要求很高或工作环境差,易受电磁干扰的设备,在控制系统两端行程开关以外,设置机械限位,作为最终的安全保障还是必要的测试设备和模拟设备通常具有高精度,而机械限位是强制性阻断,传动链会受到很大的有害作用力,容易损伤精度,尤其不宜放在环节,威胁整个传动链,至少应先于传动链。

机构限位保护、智能型电动执行机构的主要特点:采用大规模的数字集成芯片,功能强大,精度等级高。机电一体化设计,体积小,重量轻。采用专业的压力传感器测量输出轴的力矩值,因此提高了力矩测量值的准确度,误差率并可动态监视、显示过力矩、堵转可报警.位移传感器采用霍尔传感器,并对脉冲信号数字量化处理,因此阀门定位精度的基本误差为级精度。执行机构的功能、参数设置、调试和现场电动操作都通过手持式红外线遥控器进行设定,毋需打开箱盖。全中文及字符显示,菜单式操作,直观明了,易学、易懂、易操作。智能型电动执行机构的功能:行程限位保护功能力矩限位保护功能状态指示触点功能中途限位执行器正在打开执行器正在关闭执行器正在运行地停止地控制远程控制开阀联锁关阀联锁手轮操作中开阀力矩跳断关阀力矩跳断行程中力矩跳断阀门报警功能过力矩报警功能、关方向过力矩、开方向过力矩堵转报警功能、关方向堵转、开方向堵转控制报警功能紧急事件报警保护断信号保护执行。

机构限位保护限位开关分工作限位开关和极限限位开关,工作限位开关是用来给出机构动作到位信号的。极限限位开关是防止机构动作超出设计范围而发生事故的。工作限位开关安装在机构需要改变工况的位置,开关动作后,给出信号,进行别的相关动作。极限限位开关安装在机构动作的最远端,用来保护机构动作过大出现机构损坏。一般在电梯井道的最上端和最下端各装有一排控制开关,用于减速和控制电梯停止。按电梯运行的方向首先碰到强制减速开关上(下)限位开关极限开关。如果速度较高的电梯减速开关还会分为一级减速开关和二级减速开关甚至更多。电梯轿厢碰到减速开关后执行减速动作。电梯轿厢碰到上(下)限位开关会立即停止向上(或者向下)的运行,但仍然可以向下(或者向上)运行。电梯轿厢碰到极限开关后会立即切断控制电路轿厢停止运行。上下均不能运行,只有通过外力将轿厢移开,极限开关复位后电梯才能运行。控制开关轿门的速度,以前都采用微动开关来控制串接电阻实现改变速度,终。

机构限位保护产品简介:通过传动齿轮连接在机头偏航齿轮上。偏航齿轮转动,带动旋转限位开关模块传动轴,通过模块内部减速齿轮和凸轮机构,最终驱动位置开关动作,输出位置保护信号。为了能方便确定偏航限定动作位置,模块提供凸轮位置调整机构,非常方便限定位置的设定。保护信号是常开或常闭干接点信号。模块功能介绍:旋转限位开关模块是专门针对风力发电风机解缆系统设计的位置限制保护模块。风机桨叶需要正对风向,以得到动力。但由于风向的不确定性,可能造成风机机头在旋转调整方向时,单向旋转,最终使机头电缆由于旋转绞紧出现断裂。所以机头的旋转必须有一限定范围。旋转限位开关模块通过传动齿轮连接在机头偏航齿轮上。偏航齿轮转动,带动旋转限位开关模块传动轴,通过模块内部减速齿轮和凸轮机构,最终驱动位置开关动作,输出位置保护信号。为了能方便确定偏航限定动作位置,模块提供凸轮位置调整机构,非常方便限定位置的设定。保护信号是常开或常闭干接点信号。风机。

机构限位保护导出一种双重安全保护限位装置,属于吊机限位保护装置领域。凸轮式限位开关触头可与上限位凸轮触点和下限位凸轮触点接触,采用增量式编码器来记录起升和变幅位置的脉冲数,并将数据传输至。其有益效果是:采用增量式编码器来记录起升和变幅位置的脉冲数,在设置限位时,除了凸轮式限位开关的触头与上限位凸轮触点、下限位凸轮触点感应外,会写入和的脉冲数,保证吊机正常安全工作;在吊机工作运行一段时间后,钢丝绳的长度会有微小拉长,会导致限位位置的变化,在程序中会比较限位最终位置的读数变化,如果变化的误差大于的脉冲,系统会报错要求重新设置限位,即电子式安全限位还有诊断限位位置的功能。主申请人辽宁省大连市甘井子区大连湾苏家北海工业园区德瑞斯博海机械设备(大连)有限公司代理机构:大连八方知识产权代理有限公司代理人:国别省市代码:辽宁主权项:一种双重安全保护限位装置,其特征在于:凸轮式限位开关的触头可与上限位凸轮触。

机构限位保护运行行程限位器_机械仪表_工程科技_专业资料暂无|人阅读|次下载|运行行程限位器_机械仪表_工程科技_专业资料。运行行程限位器 ?《规范》第.条运行行程限位器规定?起重机和起重小车运行机构,应在每个运行方向装设行程限位开关,即运行极限位置限位器保证起重机或小车运行运行行程限位器 ?《规范》第.条运行行程限位器规定?起重机和起重小车运行机构,应在每个运行方向装设行程限位开关,即运行极限位置限位器保证起重机或小车运行到达运动的极限位置时,自动切断前进方向的动力源,并能在设计规定的位置停止运动。在运行速度很高(如大于时),根据需要应装二重运行行程限位器,级发出减速信号,第二级发出断电停车信号。如果在正常作业时起重机经常到达运行的极限位置,司机室内的减速度不得超过.。 ?运行机构电动机采用凸轮控制器直接控制时,不采用主令控制器和接触器(控制屏)控制时,运行机构的限位开关接入总动力电源接触器的自锁回路。