公路工程对石料的要求

公路工程对石料的要求

公路工程对石料的要求)填石路堤的基底处理同填土路堤。)高速公路、一级公路和铺面的其他等级公路的填石路堤均应分层填筑,分层压实。二级及二级以下且铺面的公路在陡峻山坡段施工特别困难或大量爆破以挖作填时,可采用倾填方式将石料填筑于路堤下部,但倾填路堤在路床底面下不小于.范围内仍应分层填筑压实。)填石路堤的压实度检验:包括分层填筑岩块及倾填爆破石块填筑的路堤,在规定深度范围内,以通过以上振动压路机进行压实试验,当压实层顶面稳定,不再下沉(无轮迹)时,可判为密实状态。填石路堤的施工要求)填石路堤的石料强度不应小于(用于护坡的不应小于)。填石路堤石料粒径不宜超过层厚的)分层松铺厚度:高速公路及一级公路不宜大于.;其他公路木宜大于。)填石路堤倾填前,路堤边坡坡脚应用料径大于的硬质石料码砌。当设计无规定时,填石路堤高度小于或等于时,其码砌厚度不应小于;当高度大于时,码砌厚度不应小于。)逐层填筑时,应安排好石料运输路。

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公路工程对石料的要求石料加工设备满足高速公路骨料的要求发表在国内大力发展高速公路建设的同时,对砂子和石料的需要量也十分巨大,然而高速公路对石料加工设备加工出的成品石料的外观、粒形、级配提出了很高的要求,特别是对针片含量的石子,以前单纯的破碎已经无法满足高质量的要求标准,长城公司新推出的液压反击式破碎机,可完全满足石料加工设备生产的标准,其生产能力为-吨时,成品粒度和级配根据用户需求而定,所出产的成品石料针片含量低、外观粒形好,已经成功应用于各地高速路的建设中.可以加工石料的原料有很多,如石灰石、河卵石、花岗岩、尾矿、综合利用,变废为宝,在高速路使用的石料要求十分高,一般采用鄂式破碎机-反击式破碎机等工艺,将大块石头破碎成适合公路的石料.长城矿山机械在石料加工设备设备的技术属于世界依靠技术,充分结合国内石料行业发展水平,研发出高质量的石料加工设备生产线,不但在国内有的市场份额,在国际上也得到很高的,具有国际领先的高级。

公路工程对石料的要求发布实施中华人民共和国交通部发布关于发布交通行业标准《公路工程石料试验规程》的通知交公路发口号不另行文现批准发布交通行业标准、《公路工程石料试验规程》,编号为自起实行。年我部发布的《公路工程石料试验规程》同时废止。以上规程由交通部第二公路勘察设计院负责解释请各单位在使用过程中注意总结经验.及时将发现的问题和修改意见函告部第二公路勘察设计院,以便修订时参考。中华人民共和国交通部一九九四年七月五则术语、符号及代号“‘-‘‘’,,术语,”,“‘一符号及代号“,物理性质试验。‘.常用石料岩石学简易鉴定方法-价价一.含水率试验”..密度试验比重瓶法-价”一.密度试验李氏比重瓶法一幼“二.毛体积密度试验〔静水称量法‘.毛体积密度试验蜡封法-‘.孔隙率-“,.吸水率试验-”一.饱水率试验真空法-。”。饱水率试验煮沸法-一.抗冻性试验直接冻融法-”.坚固性试验硫酸钠侵蚀法一力学性。

公路工程对石料的要求求翻译:砂石料进场前,必须以《公路工程水泥混凝土试验规程》的标准为依据,进行试验,确保不合格的材料不进场。浇筑混凝土前,由监理工程师、指挥部质检人员现场检查砂石料质量,如有疑问,则再次进行试验,确保不合格的材料不使用。对于不符合质量要求的砂、石料立即清除出施工现场。是什么意思?待解决悬赏分:-离问题结束还有砂石料进场前,必须以《公路工程水泥混凝土试验规程》的标准为依据,进行试验,确保不合格的材料不进场。浇筑混凝土前,由监理工程师、指挥部质检人员现场检查砂石料质量,如有疑问,则再次进行试验,确保不合格的材料不使用。对于不符合质量要求的砂、石料立即清除出施工现场。.-.,-.-。

公路工程对石料的要求按我国录用石料标准,各类岩石可按其主要的物理力学性质(饱水状态的抗压强度和磨耗率)划分四个等级:级最坚强的岩石;级坚强岩石;级中等强度的岩石;级较软的岩石。石料的技术分级按公路工程对各种不同组成结构的岩石的不同技术要求,可将自然界的岩石划分为四大类:Ⅰ岩浆岩类:花岗岩、正长岩、辉长岩、辉绿岩、闪长岩、橄榄岩、玄武岩、安山岩、流纹岩等;Ⅱ石灰岩类:石灰岩、白云岩、泥灰岩、凝石岩等;Ⅲ砂岩和片岩类:石英岩、砂岩、片麻岩、花岗片麻岩等。Ⅳ烁石类。关闭。

公路工程对石料的要求为强化路面工程质量管理,浙江省公路管理局于年月下旬组织有关人员,对已在网上公布的浙江省公路工程沥青路面面层石料生产供应单位进行了复查验收。现将有关情况通告如下:一、复查验收情况年度高速公路沥青路面面层石料生产供应单位共计家,其中家矿点已停产,自动放弃本次验收,本次实际复查验收矿点家。按照有关文件规定的统一标准,复查验收从基本情况、企业证件、集料规格、技术指标、生产工艺、生产设备、场地建设、试验检测、日常管理等个方面进行。从本次复查情况看,大部分矿点的加工设备和管理有了一定的提高,企业证件基本齐全,集料质量基本达到我厅指导性意见要求,各矿点普遍配备了反击式破碎机、整形机、除尘或水洗设备,试验设备和日常检测资料基本齐全,其中湖州鹿山坞矿业有限公司在石料的生产和管理等方面具有比较先进的经验,值得我省其他有关矿点借鉴和学习。二、复查验收结果经复查验收,家合格,家待定并责令限期整改,此外家自动放弃。具体情况如。

公路工程对石料的要求一、水泥混凝土路面用粗集料压碎值水泥混凝土路面用粗集料的压碎值指标试验方法与前述普通混凝土相同。二、沥青路面用粗集料压碎值沥青路面用粗集料压碎值指标的测定,根据现行规程的规定,是将.的试样克,装入专用试样筒中,逐级施加的荷载,卸荷后用孔径.的筛子过筛,称取通过.筛孔的全部细料重量计作,则压碎值指标按下式计算:式中:集料压碎值;试验前试样重量;试验后通过.筛孔的细料重量。三、道路用粗集料磨光值高等级公路对路面的抗滑性能有一定的要求,作为路面用的集料,在车辆轮胎的作用下,不仅要求具有高的抗磨耗性能,而且要求具有高的抗磨光性。根据现行规程的规定,集料的抗磨光性采用磨光值表示(简称)。磨光值的测试方法是选取的试样,密排于试模中,用环氧树脂砂浆固结成一整体,每组个试件。加速磨光机的道路轮在试样表面以的速度旋转,先用号金刚砂水磨,再用号金刚砂水磨,用摆式摩擦系数仪测定摩擦系数值,经换算后得磨光值(详见试验部分)。

公路工程对石料的要求关于开展公路主要砂石料场信息调查工作的函:|来源:甘交定额函号|点击:次各市(州)交通局、公路总段(分局):针对近年来受外部市场经济环境影响,尤其是砂石等地方材料价格不稳定,对合理确定和有效控制公路造价带来较大压力。根据省交通运输厅关于做好公路工程材料价格信息管理工作的要求,今年上半年将对我省砂石料场地理信息及价格信息进行普查,同时建立长期有效的地方砂石材料联系网络。现将由关事宜通知如下:一、各地市州交通局、各公路总段结合本辖区内的砂石料场对附件一:甘肃省主要筑路砂石料场信息调查表所列的砂石料场进行核查。仍在经营的,在附件一备注中填经营中,停产的在附件一备注中填停产,对仍在经营的砂石料场按附件一要求进行详细填写有关信息。二、按地理位置描绘示例将核查仍在经营和补充的砂石料场在相应地州市正式出版的公路地图上描绘其地理位置。没有公路图的单位请与我站联系,由我站负责提供。三、为了建立有效的长期联络机制,保持。

公路工程对石料的要求学员问题公路填石路堤的填料要求?解答填石路堤的石料主要来源于路堑和隧道爆破后的石料,填石路堤要求石料强度值不小于,对强风化石料或软质岩石用重型压路机压实可能会被压成碎屑、碎粒,这类石料能否用于填筑路堤要按《公路土工试验规程》检验其值,符合要求时方准使用。用于填石路堤的石料在粒度上也有要求,一般情况下,粒度不超过层厚的在高等级公路填石路堤路床顶面以下范围内应用符合路床要求的土填筑。以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。延伸阅读:公路填石路堤填料要求工程技术收藏分享:论坛。