公路段的前景如何

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公路段的前景如何新中国成立以后，中国的交通运输业发生了翻天覆地的变化。建国初期，中国政府集中力量抢修被破坏了的铁路和公路，恢复水陆空交通。国家从年开始有计划的交通运输建设，根据国家经济建设布局的展开、对外经济文化交流的扩大以及巩固国防的需要，经过个五年计划的建设，交通运输有了很大的发展，取得了显著的成，基本上形成了公路、铁路、水运、民运航空和管道种运输方式共同发展的运输网络。运输站场的发展初具规模：车站、机场、港口等设施的建成成倍增加。运输网的布局大为改观：在西北、西南地区，先后修建了成渝、宝成、川黔、贵昆、成昆、湘黔、襄渝、天兰、兰青、兰新、包兰等多条铁路，这两个地区的铁路路程占全国铁路的比重已经上升到，公路里程占全国公路总里程的比重已经上升到。运输技术装备也不断改善：经过改造，铁路的技术装备水平有了较大的提高，年，铁路复线率已达到电力和内燃机车的比重不断增加，铁路运营控制的自动化水平不断提高沿海建成了一批。

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