减速器箱体三轴精镗组合机床主轴箱设计

减速器箱体三轴精镗组合机床主轴箱设计二、设计论文依据Ⅰ.被加工零件材料为,硬度金属模机器造型,铸造精度为级。Ⅱ.生产纲领,万台年,两班制Ⅲ本道工序内容:钻-孔,表粗糙度均为。三、技术要求⑴.机床要求运转平稳,结构简单,工作可靠,装卸方便,维修及调整便利。⑵.主轴箱能满足机床总体法案的要求转速、转向、功率、坐标要求。⑶.加工精度应符合零件图要求。四.毕业设计论文物化成果的具体内容及要求具体内容参照机械工程系毕业设计论文大纲及实施细则的有关要求填写.工序图一张.加工示意图一张.机床联系尺寸总图一张.生产率计算卡一份.主轴箱装配图一张.零件图-张.设计计算说明书份,字数万字以上。五.毕业设计论文进度计划起讫日期工作内容备注.？.毕业实习,收集资料.资料整理,拟定设计方案.总体设计,部件设计,绘图.编写设计计算说明书.毕业设计资料审阅,修改.分小组答辩六.主要参考文献谢家瀛.组合机床设计简明手册.北京:机械工业出版社大连组合机床研究所。

减速器箱体三轴精镗组合机床主轴箱设计主轴箱是工序集中的、高效的组合机床的重要的专用部件之一,是用于布置按所要求的坐标位置机床工作主轴及其传动零件和相应的附加机构的。主轴箱传动系统的优劣和箱体加工方式、方法直接影响机床的可靠性、耐用性、经济性、准确性。手工设计其传动系统往往受主轴数多、转速各异和空间位置小等因素的影响,不但工作量很大,优化性受到限制,而且易出错其箱体加工,不论是在坐标镗床上,还是手工编程在加工中心上,都存在操作人员或编程人员的工作量大、出错率高、生产率低的弊端。本文用可视化编程语言.并解决了以上两方面的问题。主轴箱传动系统主轴箱都采用齿轮传动。其传动系统是指通过一定的传动路线把驱动轴的运动,采用多级齿轮传动,确定传动齿轮及其传动轴的位置,把运动传到主轴上,使主轴获得规定的转速和方向。它是主轴箱设计最关键、工作量的环节。.获取原始数据主轴箱传动系统必须根据被加工零件的具体要求进行设计。其设计的原始数据为:驱动轴的轴。

减速器箱体三轴精镗组合机床主轴箱设计减速器箱体钻口面孔组合机床总体设计及主轴箱设计本文介绍了减速器箱体口面孔加工组合钻床总体设计及主轴箱设计。从对减速器箱体的孔加工工艺分析着手，然后确定合理的工艺方案，然后按照工艺方案的要求,确定机床的配置形式,选择合理的通用部件,设计专用部件和工作循环系统。首先绘制“三图一卡”,然后根据“三图一卡”进行组合机床设计以及主轴箱设计。组合钻床是箱体类零件孔加工中极为重要的设备,组合钻床能够保证工件的形状尺寸和位置尺寸。利用组合钻床加工孔系不仅可以提高生产率,而且应用相当广泛。本设计是在一些现有组合钻床基础上改进而成的，在设计中结合了生产实践中的宝贵经验和先进技术的有关信息。减速器箱体加工工序图上箱体钻孔加工示意图资料列表。

减速器箱体三轴精镗组合机床主轴箱设计潘贵善摘要：正组合机床主轴箱主要有下述几个类型钻镗类主轴箱,加工工件时刀具用导向套导向。.具有刚性主轴的主轴箱,加工工件时刀具不用导向。要求刚性好,主轴为专用结构。.铣削主轴箱,结构亦为专用的。.主轴可调主轴箱,用于多品种加工。组合机床主轴箱是需要专门设计的。在组合机床设计中,大量遇到的是要求在同一个主轴箱上布置各类主轴同时完成钻孔、扩孔、铰孔、镗孔以及攻丝工序。完成这类工序的主轴箱,通常称为标准主轴箱,主要有钻镗类主作者单位：：主轴箱体组合机床设计传动轴传动齿轮钻孔攻丝结构型式机床主轴箱主轴定位导向套加工工件正文快照：组合机床主轴箱主要有下述几个类型钻谴类主轴箱,加工工件时刀具用导向套导向。.具有刚性主轴的主轴箱,加工工件时刀具不用导向。要求刚性好,主轴为专用结构。,铣削主轴箱,结构亦为专用的。.主轴可调主轴箱,用于多品种加工。组合机床主轴箱是需要专门设计的。在组合机王秀平王亚刚镗削加工用刀具的设。